Tuotteen kuvaus
InterCombi SPE on elektronisesti ohjattu raskaaseen käyttöön tarkoitettu moduuli. Kolme metriä leveä, laskettavissa 920 millimetriin ja varustettu kaksoisrenkailla – nämä ovat InterCombi SPE:n ominaisuuksia. Hydrostaattisesti toimiva yhdistelmäajoneuvo on saatavana neljällä tai kuudella akselilla ja se on varustettu PowerPackUnit-yksiköllä, joka mahdollistaa sen liikkumisen. Ohjausohjelmilla voidaan suorittaa erilaisia ajotiloja: nelipyöräohjaus pitkittäin ja poikittaisesti, diagonaaliohjaus pitkittäin ja poikittaisesti, etupyöräohjaus, takapyöräohjaus ja ympyräohjaus. Chinaheavytransporter valmistaa itseliikkuvaa modulaarista kuljetinta, itseliikkuvaa modulaarista kuljetinta, itseliikkuvaa modulaarista ajoneuvoa. IC SPE on edullinen lisäosa olemassa olevien InterCombi-moduulien muuntamiseen itseliikkuviksi kuljetusyksiköiksi. Chinaheavytransporter voi räätälöidä moduuliperävaunuja eri lastimitoissa ja -painoissa, kapasiteettiin 36 tonnia ja 45 tonnia per akselilinja.

Chinaheavytransporter kehittyy monien sarjatuotteiden rinnalla raskaiden kuormien kuljetuksen edelläkävijäksi ja tarjoaa asiakkailleen myös oikean räätälöidyn ratkaisun jokaiseen haastavaan kuljetustehtävään. Tässä maailman markkinajohtaja todella erottuu erikoisajoneuvojen valmistajana. Chinaheavytransporter on johtava modulaaristen perävaunujen, itsekulkevien modulaaristen kuljetusvaunujen ja moduuliperävaunujen valmistaja Kiinassa. Modulaarinen rakenne mahdollistaa joukon yhdistelmämahdollisuuksia, jotka voidaan mukauttaa lähes minkä tahansa kuljetustehtävän vaatimuksiin laajan lisävarustevalikoiman ansiosta.

Edut
- Tukeva ajoneuvorakenne äärimmäisellä liikkuvuudella.
- Päästä päähän ja vierekkäin kytkentä.
- Voidaan ajaa perävaununa tai hanhenkaulalla.
- Ammattimaisen kuljetusratkaisun täydennys laajoilla lisävarusteilla, kuten hanhenkaula, perävaunun kiinnikkeet tai erilaiset kannet ja kääntyvä tukijalka pitkiksi kuljetusvälineiksi.
- Akseliväli 1500 mm.
- Kuljetusnopeus jopa 80 km/h.
- Ohjauskulma jopa 60 astetta ja optimoitu ohjausrakenne takaavat hyvän ohjattavuuden
ahtain tila.
- Lamelliliitos hydraulisesti toimivilla lukitussylintereillä helpottaa ja nopeaa yhdistelmän kytkemistä.
Hydraulinen hanhenkaula, mukaan lukien: Hanhenkaula-pääpalkki(1), vetopöytä(2), kokonaisohjausyksikkö(3), takatukisylinterit(4), liitospäätypalkki(5), ohjaussylinteri ja ohjausjärjestelmät(6), kuormasylinteri(6) 7) jne.

Hydraulinen hanhenkaula koostuu keskenään saranoidusta pääpalkista (1) ja yhdistävästä päätypalkista (5). Näiden kahden välissä on kuormitussylinteri (7), joka kohdistaa tarvittavan viidennen kuorman traktoriin hattukaulan pääpalkin (1) kautta. Kun vetoaisalla varustettu perävaunu ja kumpikin jousitus on muodostettu kaksipistetukeen kuormalavan alle, niin traktorin viides kuorma määräytyy kuorman asennon mukaan. Hydraulisen hanhenkaulan käyttöhydrauliikka saadaan traktorin voimanlähteestä tai perävaunun voimayksiköstä, voimayksikkö voidaan sijoittaa hanhenkaulan yläpuolelle. Paineilma ja voima saadaan traktorista.

Komponentti
(1) Kaukovalo
(2) Sivupalkki
(3) Tukipalkit
(4) Liitäntäliitännän sivu
(5) Liikkumismekanismi
(6) Ohjauslauta (alkaen 5 akselista, joihin on asennettu kaksi ohjauslevyä)
(7) Ohjaussylinteri (alkaen 5 akselista, jotka on asennettu neljän ohjaussylinterin akseliin)
(8) Teli (liite)
|
Alustan leveys (mm) |
3000mm |
|
Lavan korkeus (mm) |
1190mm |
|
Nostoisku (mm) |
±325 mm |
|
Akseliväli (mm) |
1500mm |
|
Rengas |
215/75 R 17.5 |
|
Rengasmäärä/akselilinja |
8 |

Lisätoiminnot
- Ohjauskaavioiden, raidekaavioiden, mittapiirustusten ja kuormituskaavioiden laatiminen valitulle yhdistelmälle.
- Käännöskäyrien luominen ajoneuvosuunnitelmaan vapaasti valittaville reiteille.
- Kuljetusreitin ongelma-alueiden tarkistus ilmakuvien tai mittaustietojen avulla.
- Mahdollisuus tallentaa ja arvioida esteitä suoraan paikan päällä olevalla sijaintitunnistimella.
- Kiipeilyramppien akselikompensoinnin laskenta.
- Traktorin vetopöytä- ja akselikuormien erillinen laskenta.
- Mahdollisuus syöttää useita kuormia.
- Taipuman laskeminen ja tarvittavan esijännityksen määrittäminen.
- Ohjauskaavioiden automaattinen näyttö.
Chinaheavytransporter suorittaa testauksen sen jälkeen, kun moduulien perävaunun tuotanto on valmis, hydraulinen ohjaus, nosto, liikkuminen eteen- ja taaksepäin, erityisesti raskaan kuormituksen testaamiseen, keskitetty raskas kuormaus.


Suositut Tagit: intercombi spe, Kiina intercombi spe valmistajat, toimittajat, tehdas




