Tuulilavaperävaunu käyttää vetorakennetta pituuden pidentämiseksi, ja tuulilapa on tasaisesti perävaunun päällä.
Tuulimyllyn siiven peräkärry kuljetusroottorin siivelle, tuulimyllylle, roottorin siivelle. Se on paras ratkaisu esteiden, kuten rakennusten ja puiden, tehokkaaseen välttämiseen, erityisesti juoksemalla jyrkillä mäillä tai kapeilla mutkaisilla vuoristoisilla teillä. Tuulilaipojen pituus on erittäin pitkä, mikä on tärkein ominaisuus, joka erottaa sen muista laitteista. Ottaen huomioon tuuliturbiinin siipien perävaunun pituuden erityispiirteet, tällä hetkellä rakennetuissa vuoristotuulipuiston kuljetuksissa käytetään yleensä tuuliturbiinin siipien kuljetusta yhdistettynä suuritehoisiin traktoreihin tuuliturbiinien siipien kuljetuksen suorittamiseksi.
Wind Blade Trailerin edut
Tämän tyyppisiä perävaunuja käytetään turbiinien siipien kuljettamiseen myös vuoristoteillä ja mutkaisilla teillä.
Tällaiset perävaunut on suunniteltu erityisesti kuljetettavien tuuliturbiinien siipien kuljetukseen, joiden teleskooppipituus on enintään 70 m. Itse lastin pituuden vuoksi kääntymisvaikeus kasvaa huomattavasti. Kaarvissa ajon vaikeuden voittamiseksi kaikki akselit ovat ohjattavia ja sovitettu yhteen hydraulisen tehonsyötön voimanlähteen kanssa. varustettu langattomalla kaukosäätimellä ohjauksen toteuttamiseksi, ja suurin kulma on 55 astetta.
Tuulilavaperävaunun suurin ominaisuus on, että se on erittäin pitkä ja siinä on pitkittäinen teleskooppitoiminto.
Ajoneuvotyypin superpituuden ansiosta kääntymisvaikeus kasvaa merkittävästi. Kaareessa ajamisen voittamiseksi tuulilapakuljetusajoneuvo on yleensä varustettu hydraulisella ohjausjärjestelmällä ja taka-akselilla voimalaitos.
Suunnittelu on tehty siten, että teräadapteri voi nousta ylös ja alas, mikä helpottaa perävaunun ohjaamista.
Miksi valita meidät
Tehtaamme
Kiinalainen raskaskuljetusliike työllistää noin 240 työntekijää, ja se on suurin ja ammattimainen raskaiden kuljetuskaluston tuotantolaitos Hebeissä ja Shanghaissa, Kiinassa. Yrityksen 45,000 m²:n tiloissa on maantieajoneuvoja, moduulikuljettimia, teollisuus- ja erikoisajoneuvoja. suunniteltu, valmistettu ja testattu.
Korkea laatu
Kiinan raskaan kuljetuksen päätuotteet mukaan lukien modulaariset perävaunut (hydrauliset moniakseliperävaunut), spmt (itseliikkuvat modulaariset kuljettimet), pitkälle räätälöidyt erikoisperävaunut, perävaunut tuulivoimateollisuudelle jne.
Ammattitaitoinen tiimi
Kiinan raskaalla kuljettajalla on nyt yhteensä 3 025 työntekijää, ja siihen kuuluu 50 insinööritiimiä, jotka tutkivat ja kehittävät modulaarista perävaunua, spmt:tä ja puoliperävaunua.
Rikas kokemus
Yrityksellämme on monen vuoden tuotantokokemus. Riippumatta siitä, kuinka pitkä ja raskaampi lasti on, voimme suunnitella ja valmistaa sopivat laitteet tämän työn suorittamiseen hyvin.
Tavallinen jatkettava lavaperävaunu
Tämä kuljetustapa käyttää yleensä tavallista jatkettavaa lavaperävaunua tuulensiipien kuljettamiseen. Tämän myytävän jatkettavan perävaunun ominaisuudet ovat, että sitä voidaan pidentää ja vetää sisään eripituisten terien sovittamiseksi.
Niitä voidaan käyttää sekä tuulensiipien että tornin kuljettamiseen. Tällaisia tuuliturbiinien kuljetusajoneuvoja tarvitset, jos haluat käsitellä toiminnassasi erilaisia kuormia. Jatkettavan lavaperävaunun suunnittelu ja rakentaminen on tarkoitettu näihin tarpeisiin.
Takalasva muodostaa myytävän perävaunun takaosan. mega-tuulimyllykuljetin voi olla joko kokoontaitettava tai vedettävä alustakokoonpano.
Windmill Blade Adapter -kuljetusperävaunu
Tämä Windmill Blade Adapter -kuljetusmenetelmä käyttää yleensä erityistä terännostimien siipien kuljetusta tuuliturbiinin siipien kuljetusta terän nosto-pyörivä-hydraulisella takapyörän ohjauksella. Erityiset tuuliturbiinin kuljetusajoneuvot voivat nostaa siivet hydrauliohjauksella ja kääntyä 360 astetta ajon aikana välttäen erilaisia esteitä kuljetuksen aikana (vuoren rinteet, puut, talot, sillat, tunnelit jne.), mikä voi vähentää siipiä huomattavasti. Kuljetustuulimyllyn perävaunun rungon kokonaispituus voi parantaa kaaren läpikulkukykyä.
Wind Blade Trailerin käyttö
Logistiikka ja rahti
Rakentaminen ja suunnittelu
Erikoiskuljetus
Wind Blade Trailerin osat
Teräadapterin pääkomponentit sisältävät pyöritystason, terän ympyrän pidikkeen, nostosylinterit, käyttöistuimet ja venttiilit, matalat perävaunut.
Pyörimisalusta
Pyörimisalusta on kiinnitetty matalapohjaiseen perävaunuun tai hydrauliseen modulaariseen perävaunuun. Se on kiinnitetty isoilla pulteilla, ja meidän pitäisi myös hitsata se perävaunun alustaan vahvistamaan sitä.
Terän ympyrän pidike
Yhteen sovittimeen voidaan yhdistää eri tyyppisiä teränpitimiä, ja yksi pidike voi ladata Max. 7 terien tiedot.
Nostosylinterit
Adapterissa on yksi sylinteri kummallakin puolella (oikealla ja nostamalla) tuulilavan nostamiseksi
Istuinten ja venttiilien käyttö: Kääntö- ja nostoliikkeet suoritetaan käsin.
Tuulilavaperävaunu on etureuna, innovatiivinen tuulivetoperävaunu, joka täyttää kaikki tuulienergian kuljetustarpeesi. Vähemmän mekaanisia liitäntöjä vetopöydästä ohjattavaan akseliin säästät korkeudessa, painossa ja huollossa. Sen räätälöityjen ohjaustoimintojen ansiosta , voit ajaa eteen- ja taaksepäin. Sen automaattinen keskityslaite, kun se on aktiivinen tietyn nopeuden yläpuolella, tarjoaa sinulle kiinteän akselin vakauden.
Tuulivoimalan teräperävaunu
Tämän tyyppisiä perävaunuja käytetään turbiinien siipien kuljettamiseen myös vuoristoteillä ja mutkaisilla teillä. Koska pidennettävät perävaunut ovat liian pitkiä, vuoristotiellä niitä on vaikea ohjata ja siksi tarvitaan erikoisterä. perävaunu. Suunnittelu on tehty siten, että teräsovitin voi nousta ylös ja alas, mikä helpottaa perävaunun ohjaamista.
Hanhenkaula muodostaa perävaunun ja kuorma-auton liitoskohdan. Se on suunniteltu nostamaan ylös ja alas vastaamaan kuorma-auton 5. pyörän eri korkeuksia. Kun kuorma-auto ohjaa, hanhenkaula voi ohittaa signaalin ja perävaunu alkaa ohjata. Ohjausjärjestelmä sisältää ohjaustoiminnon taka-akseleille, joka auttaa perävaunua pääsemään mutkaisen tien läpi perävaunun 62 metrin pituuden vuoksi. ohjausrakennekokoonpanot, nimittäin: Hydrauliset telit, kääntöpöydän ohjaus ja akselin ohjaus.
Jatkettava tuuliperävaunu
Jatkettava palkkiominaisuus on suunniteltu mahdollistamaan venyminen erilaisiin kuljetustarpeisiin. Tässä osiossa tarvittavan perävaunun kokonaispituuden vuoksi käytetään sitkeitä ja lujia materiaaleja, joiden myötöraja on vähintään 460 mpa. Näin varmistetaan, että palkki ei painu käytön aikana. Tässä osiossa perävaunu voidaan säätää haluttuun pituuteen, jotta se kestää käsillä olevaa tehtävää.
Perätaso muodostaa perävaunun takaosan. Se voi olla joko taitettava tai vedettävä alustakokoonpano.
Niitä voidaan käyttää sekä tuulensiipien että tornin kuljettamiseen. Tämä on sellainen perävaunu, jota tarvitset, jos haluat käsitellä erilaisia kuormia työssäsi. Sen suunnittelu ja rakenne on tarkoitettu vastaamaan näihin tarpeisiin. Tuuliturbiinin siipiperävaunu, perävaunun alusta asiakkaan kuljetustarpeen mukaan valita 3 riviä 6 akselia hanhenkaula-alusperävaunu, tuulilapa-adapteri asiakkaan tuulilapamallin mukaan suunnitteluun.Turbiinia käyttävä asiakas tuuliterä veto perävaunun kuljetus turbiinin lapa korkealle vuorelle. Tuuliterän kuljetuskoneeseen kuuluu kaksi 360 asteen kääntöpöytää, jotka voivat täyttää vuoriston epätasaiset tieolosuhteet ja kaikenlaiset käännökset.
Kuinka Wind Blade Trailer toimii
Tuuliturbiinin siipi on yleensä suhteellisen suuri, erityisesti siipien pituus, jotka ovat usein useita kymmeniä metrejä. Sen kuljettaminen määrättyyn paikkaan vaatii paljon materiaalia, työvoimaa ja aikaa. Katso alta, kuinka tuuliturbiinin lavan kuljetusperävaunu toimii?
Useimmat tuuliturbiinit ovat valtavia. Teknologian kehittyessä ilmaantuu suuria ja jopa supersuuria tuuliturbiineja. Niiden joukossa terät, joiden pituus on yli 50 metriä ja 60 metriä, ovat hyvin yleisiä.
Käytössä tuuliturbiinin siivet voidaan kiinnittää kääntötasoon ja itse kääntötaso voi kääntyä 360 astetta. Lisäksi itse kiinnityslaite voi myös pyöriä. Kun kohtaat monimutkaisia tieolosuhteita, joita on vaikea ohittaa suoraan, terät voidaan kääntää kenelle tahansa. Ohitukseen sopiva kulma lisää huomattavasti ajoneuvon ohituskykyä ja tekee tuulivoiman kuljettamisesta turvallisempaa ja mukavampaa.
Pitkien terien pyörimisen aikana aiheuttaman koko ajoneuvon epävakaan painopisteen ratkaisemiseksi suunnitellaan myös vastapainolaatikko terän asennusasennon vastakkaiseen suuntaan. Painolastia voidaan lisätä tarpeen mukaan, ja vastapainolaatikon ja pyörivän alustan välistä etäisyyttä voidaan myös käyttää hydraulisesti tarpeen mukaan. Sylinteri on säädetty siten, että vältetään mahdollisimman pitkälle pitkien terien kuljettamisesta aiheutuva kaatumisvaara, joka aiheutuu koko ajoneuvon painopisteen epätasapainosta.
Jotta voitaisiin tehokkaasti ratkaista ongelma, että terä on vaikea ohittaa kiipeilyosassa ja kääntöosassa, terän kuljetuksiin on viime vuosina otettu käyttöön erityinen vuoristotiekuljetukseen tarkoitettu laite (erityinen teränosturi) terän toissijainen kuljetus taaksepäin. Laitetta käytetään ohjaamaan terän käyttöä kuljetussiiven avulla, jotta terä nousee, heiluu ja pyörii itse kuljetuksen aikana, välttää esteitä (puita, vuoria, johtoja jne.) matkalla ja vältä terää mahdollisimman paljon kuljetuksen aikana. este. Laitetta ohjataan hydraulipaineella, jotta terä pyörii 360 astetta. Terä voi pyöriä enintään 360 asteen kulmassa alemman kääntölaakerin ja rengasmäisen liukuradan kautta. kärjen edestä maahan).
● Hydraulisen voimayksikön nopeus ei saa olla liian suuri käynnistettäessä, jotta voimansiirtojärjestelmä ei vaurioidu liiallisesta hetkellisestä vääntömomentista.
● Käytä hydrauliventtiilin kahvaa hitaasti ja tasaisesti kääntäessäsi ja nostaessasi, äläkä työnnä kahvaa loppuun öljyn lisäämiseksi. Torni ei saa pyöriä jatkuvasti terien tärinän vähentämiseksi.
● Käännettäessä ja nostettaessa nopeuden tulee olla hidas ja toiminnan tasainen. Kiinnitä huomiota havainnointiin turvallisuuden varmistamiseksi.
● Yritä välttää kääntymistä voimakkaasti kaltevilla teillä onnettomuuksien välttämiseksi.
● Ajoneuvon tulee olla alhaisella nopeudella ja tasaisella nopeudella, vähentää toistuvaa jarrutusta terien tärinän vähentämiseksi.
● Vältä käyttöä, kun tuuli on yli 8 m/s.
● Terän litteä asennus vähentää tuulenvastusta ja alentaa korkeutta.
● Kun terän on käännettävä ympäri, puoliperävaunun korkeutta tulee laskea ja teleskooppisen tukisylinterin takapäätä tulee käyttää apuvälineenä.
Tehtaamme
Kiinan raskas kuljettaja on modulaaristen perävaunujen, SPMT:n, hydraulisten alustaperävaunujen, moniakselisten ja puoliperävaunujen johtava valmistaja Kiinassa.
Nyt olemme jo saaneet uuden tehtaan tuotantopihan rakentamisen valmiiksi.
Ensimmäisen vaiheen investointi on 60 miljoonaa usd dollaria, telakan koko on 46359,2 ㎡ (sisältää 35940 ㎡ tuotantopihan ja 8683,2 ㎡ toimistorakennuksen, asunnon ja 11422 ㎡ tuoteesittelyn, arviolta 4000 tuotantosarjaa. Kiinan raskas kuljetuskone siirtyä eteenpäin ja keskittyä raskaan perävaunun tuottamiseen, on enemmän modernisointi, ammattimainen, älykäs valmistaja Kiinassa.
Tehdas sijaitsee Shijiazhuang Cityssä, Hebein maakunnassa. Yli 15 vuoden rikas kokemus modulaarisen perävaunun, SPMT:n, tutkimuksesta ja suunnittelusta, vahvan teknisen tiimin insinööreillä, edistyneillä tuotantolaitteilla, ammattitaitoisella työryhmällä.
Meidän sertifikaattimme
Laadunhallintajärjestelmän sertifikaatti, ISO, 3C, SGS, InvotaionManagement
Video
FAQ
Yhtenä Kiinan johtavista tuuliperävaunujen valmistajista ja toimittajista toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi ostamaan korkealaatuista tuulilavaperävaunua tehtaaltamme. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä.