Tuotteen kuvaus
Tämä modulaarinen perävaunu on suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin hydraulisella ohjauksella, hydraulisella jousituksella, helppokäyttöinen ja se voi tarjota parhaan ratkaisun megaliikenteeseen. Kiinalainen raskaskuljetusliike valmistaa sarjan yhdisteltäviä kuljetusmoduuleja, joissa on 2-6 akselilinjat maasto- ja maantiekäyttöön. Moduuliajoneuvot on varustettu 215/75 R17.5 parirenkailla, ja niitä on saatavana 3,000 mm:n perusleveydellä.
Suuri taivutusmomentti vahvalla, lujalla teräksellä Q690E, voi tehdä keskittyneen raskaan kuormituksen, laatikon muotoinen runko, 600 mm hydraulinen jousitus kääntölaakerilla, akselilinjan kapasiteetti on 45 tonnia. Voidaan tehdä 2-akselista, 3-akselista, 4-akselista, 5-akselista, 6-akselista, jokainen modulaarinen perävaunu voi yhdistää pitkittäisen ja sivuttaissuuntaisen. Se on erittäin joustava raskaisiin kuljetuksiin erilaisilla yhdistelmäperävaunuilla.
Modulaaristen perävaunujen valmistukseen erikoistunut Kiinan raskas kuljettaja, joka voi olla täysin yhteensopiva saksalaisen Goldhofer THP/SL -moduulin ja itsekulkevan PST/SL SPMT:n kanssa. Molemmat päättyvät päähän ja vierekkäin. Kaikki varaosat voidaan vaihtaa, kuten pikaliittimet, hydrauliletku, akseli, rengas, tehopakkaus. Tarjoamme kuljetusratkaisuja raskaan liikenteen, rakentamisen, maatalouden, venekuljetuksen, metsän ja puun, lasin kuljetuksen, pystykuljetuksen, valmiiden osien kuljetuksen, tuulivoiman ja energian aloille sekä puolustusteollisuuden julkisiin projekteihin.
Tämä modulaarinen perävaunu on suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin hydraulisella ohjauksella, hydraulisella jousituksella, helppokäyttöinen ja se voi tarjota parhaan ratkaisun megaliikenteeseen. Kiinalainen raskaskuljetusliike valmistaa sarjan yhdisteltäviä kuljetusmoduuleja, joissa on 2-6 akselilinjat maasto- ja maantiekäyttöön. Moduuliajoneuvot on varustettu 215/75 R17.5 parirenkailla, ja niitä on saatavana 3,000 mm:n perusleveydellä.
Suuri taivutusmomentti vahvalla, lujalla teräksellä Q690E, voi tehdä keskittyneen raskaan kuormituksen, laatikon muotoinen runko, 600 mm hydraulinen jousitus kääntölaakerilla, akselilinjan kapasiteetti on 45 tonnia. Voidaan tehdä 2-akselista, 3-akselista, 4-akselista, 5-akselista, 6-akselista, jokainen modulaarinen perävaunu voi yhdistää pitkittäisen ja sivuttaissuuntaisen. Se on erittäin joustava raskaisiin kuljetuksiin erilaisilla yhdistelmäperävaunuilla.
Modulaaristen perävaunujen valmistukseen erikoistunut Kiinan raskas kuljettaja, joka voi olla täysin yhteensopiva saksalaisen Goldhofer THP/SL -moduulin ja itsekulkevan PST/SL SPMT:n kanssa. Molemmat päättyvät päähän ja vierekkäin. Kaikki varaosat voidaan vaihtaa, kuten pikaliittimet, hydrauliletku, akseli, rengas, tehopakkaus. Tarjoamme kuljetusratkaisuja raskaan liikenteen, rakentamisen, maatalouden, venekuljetuksen, metsän ja puun, lasin kuljetuksen, pystykuljetuksen, valmiiden osien kuljetuksen, tuulivoiman ja energian aloille sekä puolustusteollisuuden julkisiin projekteihin.
Merkki:
1. Erittäin pieni omapaino 3,7 tonnia per akselilinja
2. Akseliväli 1500mm, Akselikompensaatio 600mm
3. Korkeampi sivuttaisvakaus, normaali 3 metriä voidaan ladata tasaiselle telineelle kuljetusta varten
4. Parirenkaat 215/75R 17,5, akselipaino 45 tonnia nopeudella 1 km/h
5. Ajoneuvon leveys 3000mm, Max ohjauskulma ±55 astetta


|
Akselilinjan määrä |
4 |
|||||
|
Nopeus (km/h) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
|
Suurin kapasiteetti (tonnia) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
|
Kuollut paino (tonnia) |
14.8 |
|||||
|
Nimelliskapasiteetti (tonnia) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
|
Akselilinjan kapasiteetti (tonnia) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
|
Pituus (mm) |
6000 |
|||||
|
Leveys (mm) |
2990 |
|||||
|
Korkeus (mm) |
1175±300 |
|||||
|
Akseliväli (mm) |
1500 |
|||||
|
Kulutuspinta (mm) |
1800 |
|||||
|
Renkaan koko |
215/75R17.{3}}/133J 16PR |
|||||
|
Vanteen koko |
6.00-17.5 |
|||||
|
Renkaiden määrä |
32 |
|||||
|
Ohjauskulma |
55 astetta |
|||||
|
Kääntösäde (mm) |
Pienempi tai yhtä suuri kuin 2550 (sisäinen), pienempi tai yhtä suuri kuin 7500 (ulkopuolinen) |
|||||
|
Työskentelylämpötila |
-40 astetta -+55 astetta |
|||||
Tärkeimmät tekniset tiedot
+Täysin yhteensopiva alkuperäinen saksalainen Goldhofer THP/SL -moduuliperävaunu
+Pituus- ja ristiyhdistelmämoduuli
+Laatikon muotoinen keskirunko integroidulla ilma- ja hydrauliöljysäiliöllä
+Korkea pistekuorma keskiputkessa ja suljetuissa ulkokentissä
+Etu- ja takapulttikytkin pitkittäisiin yhdistelmiin
+Riippuva akselikoneisto kääntöpäässä kiinnitettynä ajoneuvon runkoon
+Hydropneumaattinen kaasupaineakun jousitus
+Kaikissa akselikoneistoissa letkun repeämisen varoventtiili
+Integroitu alusta, hydromekaaninen 2-piiriohjaus
+Maksimaalinen ohjaus + / – 55 astetta kaikilla ajokorkeuksilla
+Ohjaus keskellä 1 pari integroitua ohjaussylinteriä rungossa
+2-linjan kaikkien pyörien ilmajarrut ja jousitettu seisontajarru
+Täydellinen 4-tieputkisto optimaalista moduulien yhdistelmää varten
Chinaheavytransporter Modulaarinen Perävaunu voi olla 2-akselinen 6-akselinen moduuliperävaunu
![]() |
![]() |
![]() |
| 2-akselinen moduuliperävaunu | 3-akselinen moduuliperävaunu | 4-akselinen moduuliperävaunu |
![]() |
![]() |
![]() |
| 5-akselinen moduuliperävaunu | 6-akselinen moduuliperävaunu | moduuliperävaunujen tehdas |
Merkki& Kuvaus THP/SL-moduuliperävaunusta
Erittäin pieni omapaino 3,6 tonnia per akselilinja
Parirenkaat 215/75R 17.5
Akselipaino 45 tonnia nopeudella 0,5 km/h
Akseliväli 1500mm, Akselikompensaatio 600mm
Korkea vetolujuus teräs 690Mpa -Q690E teräs
Korkeampi sivuttaiskestävyys, normaali 3 metriä voidaan ladata tasaiselle telineelle kuljetusta varten
Ajoneuvon leveys 3000mm, Max ohjauskulma ±55 astetta
Akseleiden lukumäärä: 2 akselilinjaa 8 akselilinjaan
Saumaton yhteentoimivuus, moottoroidut akselit päälle ja pois
Täysi valikoima lisävarusteita
Modulaarisen perävaunun tarvikkeet:
Hydraulinen hanhenkaula 50 tonnia
Vetokoukku, vetokoukku 3m, 5m
Pudotuskansi, kaivinkoneen kansi 100-350 tonnia
Alusillan kapasiteetti 140 tonnia
Välilevy, väliväli 3m, 4,5m, 6m, 9m
Turn Table, Bolster 100-600tonnia
Palkkisilta 250-500 tonnia
Chinaheavytransporter valmistaa myös itseliikkuvaa modulaarista kuljetinta, SPMT, joka on yhteensopiva alkuperäisen saksalaisen Goldhofer PST SL:n, PST SL-E:n kanssa..
Itsekulkevia modulaarisia kuljettimia käytettäessä niiden on normaalisti pystyttävä kuljettamaan erilaisia kuormia – ja siksi on tarpeen määrittää kuljetusyhdistelmä kuormaan parhaalla mahdollisella tavalla. Chinaheavytransporter toimittaa itseliikkuvan kuljetinratkaisun.
Vielä edullisempi kaluston mobilisointi itsekulkevilla ajoneuvoillamme: Ainutlaatuisen suunnittelunsa ansiosta niitä voidaan kuljettaa myös litteissä hyllyissä, joiden perusleveys on 3000 mm. Valitusta mallista riippuen niillä voidaan saavuttaa lisäksi jopa 60 tonnin akselipainot, jotta pienemmilläkin yhdistelmillä voidaan siirtää raskaampia ja suurempia kuormia. Oikeastaan Chinaheavytransporter voi valmistaa myös 2430 mm SPMT-leveyttä, mikä tarkoittaa, että kaikki voidaan räätälöidä todellisten projektien lastin mittojen ja painojen mukaan.
Chinaheavytransporter SPMT hyötyy käyttäjälle markkinoilla
+ Huippuluokan vetovoima suuremmilla nopeuksilla
+Taloudellista kalustonhallintaa käyttämällä vähemmän vetäviä akselilinjoja
+ Vakiorenkaiden käyttö
+Maailmanlaajuinen saatavuus maksimaalisella taloudellisuudella
+Ohjauskulma ±135 astetta
+Paras mahdollinen ohjaus renkaiden kulumisen vähentämiseksi
+PST SL ja PST/ES-E (285): raideleveyttä voi leventää napin painalluksella
+Parempi sivuttaiskestävyys 2 430 mm:n perusleveydellä tasatelinekuljetusta varten


Jos haluat lisää modulaarista perävaunua, SPMT:tä, puoliperävaunua, vilpittömästi tervetuloa vierailemaan tehtaallamme.
Tehdas sijaitsee Shijiazhuangin kaupungissa Hebein maakunnassa Kiinassa.
Toimisto sijaitsee Pudongin uudessa alueella, Shanghaissa, Kiinassa.
Hotline-palvelu Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Verkko:www.modulestrailer.com; Sähköposti:Mike@modulestrailer.com
KIINAN RASKAS KULJETTAJAMichael@heavytransporter.com
Suositut Tagit: goldhofer modulaarinen perävaunu, Kiina goldhofer modulaariperävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas










