Jaettu modulaarinen perävaunu
video
Jaettu modulaarinen perävaunu

Jaettu modulaarinen perävaunu

Vahvat runko- ja kytkentäkonseptit Q690E-teräksellä. Äärimmäisiin raskaisiin kuljetuksiin tiellä ja maastossa. Tehokas lisäys itseliikkuville raskaille moduuleille. Taloudellinen ratkaisu hyötykuorman lisäämiseen ja maksimaaliseen hyötykäyttöön. Jaettu versio, puolimoduulit tekevät kolme tiedostoa, leveys on 4810 mm ja vierekkäin neljän tiedoston yhdistelmän leveys on 6220 mm.
Tuotteen kuvaus

 

Tämä jaettu modulaarinen perävaunu on suunniteltu raskaisiin kuljetuksiin hydraulisella ohjauksella, hydraulisella jousituksella, helppokäyttöinen ja se voi tarjota parhaan ratkaisun megaliikenteeseen. Kiinalainen raskaskuljetusliike valmistaa sarjan yhdisteltäviä kuljetusmoduuleja, joissa on 2-6 akselilinjat maasto- ja maantiekäyttöön. Moduuliajoneuvot on varustettu 215/75 R17.5 parirenkailla, ja niitä on saatavana perusleveydeltään 3,000 mm.

Suuri taivutusmomentti vahvalla lujalla teräksellä Q690E, voi tehdä keskittyneen raskaan kuormituksen, laatikon muotoinen runko, 600 mm hydraulinen jousitus kääntölaakerilla, akselilinjan kapasiteetti on 45 tonnia. Voidaan tehdä 2-akselista, 3-akselista, 4-akselista, 5-akselista, 6-akselista, jokainen modulaarinen perävaunu voi yhdistää pitkittäis- ja sivuttaissuuntaisen. Se on erittäin joustava raskaisiin kuljetuksiin erilaisilla yhdistelmäperävaunuilla.

Modulaaristen perävaunujen valmistukseen erikoistunut Kiinan raskas kuljettaja, joka voi olla täysin yhteensopiva saksalaisen Goldhofer THP/SL -moduulin ja itsekulkevan PST/SL SPMT:n kanssa. Molemmat päättyvät päähän ja vierekkäin. Kaikki varaosat voidaan vaihtaa, kuten pikaliittimet, hydrauliletku, akseli, rengas, tehopakkaus. Tarjoamme kuljetusratkaisuja raskaan liikenteen, rakentamisen, maatalouden, venekuljetuksen, metsän ja puun, lasin kuljetuksen, pystykuljetuksen, valmiiden osien kuljetuksen, tuulivoiman ja energian aloille sekä puolustusteollisuuden julkisiin projekteihin. 3-tiedostoyhdistelmän leveys 4810 mm, 4-tiedostoyhdistelmän leveys 6220 mm.

 

Merkki:

 

Erittäin pieni omapaino 3,6 tonnia per akselilinja

Akseliväli 1500mm, Akselikompensaatio 600mm

Korkeampi sivuttaiskestävyys, normaali 3 metriä voidaan ladata tasaiselle telineelle kuljetusta varten

Parirenkaat 215/75R 17,5, akselipaino 45 tonnia nopeudella 1 km/h

Ajoneuvon leveys 3000mm, Max ohjauskulma ±55 astetta

 

product-800-442

 

Akselilinjan määrä

4

Nopeus (km/h)

0.5

5

40

80

Suurin kapasiteetti (tonnia)

180.0

146.4

80

65.6

Kuollut paino (tonnia)

14.8

Nimelliskapasiteetti (tonnia)

166.14

132.54

66.14

51.74

Akselilinjan kapasiteetti (tonnia)

45.0

36.6

20.0

16.4

Pituus (mm)

6000

Leveys (mm)

2990

Korkeus (mm)

1175±300

Akseliväli (mm)

1500

Kulutuspinta (mm)

1800

Renkaan koko

215/75R17.{3}}/133J 16PR

Vanteen koko

6.00-17.5

Renkaiden määrä

32

Ohjauskulma

55 astetta

Kääntösäde (mm)

Pienempi tai yhtä suuri kuin 2550 (sisäinen), pienempi tai yhtä suuri kuin 7500 (ulkopuolinen)

Työskentelylämpötila

-40 astetta -+55 astetta

 

product-800-550
2-akselinen moduuliperävaunu
product-800-550
3-akselinen moduuliperävaunu
product-800-550
4-akselinen moduuliperävaunu
product-800-550
5-akselinen moduuliperävaunu
product-800-550
6-akselinen moduuliperävaunu
product-800-550
moduuliperävaunujen tehdas

Split Modules Trailer voi yhdistää kolme tiedostoa 4810 mm leveyteen

 

product-1500-1125
product-1500-1125
product-1000-750
product-1500-1125
product-1500-1125
product-1500-1125
product-1100-825
product-1100-825

 

Chinaheavytransporter Moduuliperävaunun päätiedot

 

+Täysin yhteensopiva alkuperäinen saksalainen Goldhofer THP/SL -moduuliperävaunu

+Pituus- ja ristiyhdistelmämoduuli---modulestrailer.com

+Laatikon muotoinen keskirunko integroidulla ilma- ja hydrauliöljysäiliöllä

+Korkea pistekuorma keskiputkessa ja suljetuissa ulkokentissä

+Etu- ja takapulttikytkin pitkittäisiin yhdistelmiin

+Riippuva akselikoneisto kääntöpäässä asennettuna ajoneuvon runkoon

+Hydropneumaattinen kaasupaineakun jousitus

+Kaikkien akselin aggregaattien letkun murtuman varoventtiili--modulestrailer.com

+Integroitu alusta, hydromekaaninen 2-piiriohjaus

+Enimmäisohjaus + / – 55 astetta kaikilla ajokorkeuksilla--modulestrailer.com

+Ohjaus keskellä 1 pari integroitua ohjaussylinteriä rungossa

+2-linjan kaikkien pyörien ilmajarrut ja jousitettu seisontajarru

+Täydellinen 4-tieputkisto optimaalista moduulien yhdistelmää varten

product-1500-1125
10split modular trailer split modules goldhofer split goldhofer thpsl modulestrailercom

Moduulien perävaunu voi myös tehdä rinnakkain ohjauskiinnikkeen, ohjauspään kanssa neljän tiedoston 6220 mm leveyden toteuttamiseksi, tämä sopii leveämmälle lastille.

product-1500-1125
product-1500-1125
13split modular trailer split modules goldhofer split goldhofer thpsl modulestrailercom

Chinaheavytransporter valmistaa modulaarista perävaunua, moniakselista, itseliikkuvaa modulaarista kuljetinta, SPMT. voi olla yhteensopiva Goldhofer THP/SL:n, PST SL:n kanssa. modulestrailer.com

Chinaheavytransporter valmistaa myös itsekulkevia modulaarisia kuljettimia, SPMT, joka on yhteensopiva alkuperäisen saksalaisen Goldhofer PST SL:n, PST SL-E:n kanssa.

Itsekulkevia modulaarisia kuljettimia käytettäessä niiden on normaalisti pystyttävä kuljettamaan erilaisia ​​kuormia – ja siksi on tarpeen määrittää kuljetusyhdistelmä kuormaan parhaalla mahdollisella tavalla. Chinaheavytransporter toimittaa itseliikkuvan kuljetinratkaisun.

Vielä edullisempi kaluston mobilisointi itsekulkevilla ajoneuvoillamme: Ainutlaatuisen suunnittelunsa ansiosta niitä voidaan kuljettaa myös litteissä hyllyissä, joiden perusleveys on 3000 mm. Valitusta mallista riippuen niillä voidaan saavuttaa lisäksi jopa 60 tonnin akselipainot, jotta pienemmilläkin yhdistelmillä voidaan siirtää raskaampia ja suurempia kuormia. Oikeastaan ​​Chinaheavytransporter voi valmistaa myös 2430 mm SPMT-leveyttä, mikä tarkoittaa, että kaikki voidaan räätälöidä todellisten projektien lastin mittojen ja painojen mukaan.

Chinaheavytransporter SPMT hyötyy käyttäjälle markkinoilla

+ Huippuluokan vetovoima suuremmilla nopeuksilla

+Taloudellista kalustonhallintaa käyttämällä vähemmän vetäviä akselilinjoja

+ Vakiorenkaiden käyttö

+Maailmanlaajuinen saatavuus maksimaalisella taloudellisuudella

+Ohjauskulma ±135 astetta

+Paras mahdollinen ohjaus renkaiden kulumisen vähentämiseksi

+PST SL ja PST/ES-E (285): raideleveyttä voi leventää napin painalluksella

+Parempi sivuttaiskestävyys 2 430 mm:n perusleveydellä tasatelinekuljetusta varten

 

1.PST SL itseliikkuva modulaarinen kuljetin, ohjauskulma 55

 

product-1500-1125

 

2.PST SL-E Itsekulkeva modulaarinen kuljetin, ohjauskulma±135tutkinnon

 

product-1500-1125

 

Jos haluat lisää modulaarista perävaunua, SPMT:tä, puoliperävaunua, vilpittömästi tervetuloa vierailemaan tehtaallamme.

Tehdas sijaitsee Shijiazhuangin kaupungissa Hebein maakunnassa Kiinassa.

Toimisto sijaitsee Pudongin uudessa alueella, Shanghaissa, Kiinassa.

Hotline-palvelu Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474

Verkko:www.modulestrailer.com; Sähköposti:Mike@modulestrailer.com

KIINAN RASKAS KULJETTAJAMichael@heavytransporter.com

 

Suositut Tagit: split modulaarinen perävaunu, Kiina split modulaariperävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely