Puoliperävaunulla on seuraavat luokitusmenetelmät: ① Akseleiden lukumäärän mukaan jaettuna yksiakseliseen, kaksoisakseliin ja moniakseliseen; ② Säiliön muodon mukaan se on jaettu pylväslevyyn ja laatikkotyyppiin; ③ Tavaratason muodon mukaan se on jaettu porrastettuun, koveraan palkkiin ja pöytään; ④ Erikoistoiminnon mukaan se jaetaan itsepurkavaan puoliperävaunuun, sprinkleripuoliperävaunuun, irtotavarana sementtipuoliperävaunuun, konttipuoliperävaunuun, jäähdytettyyn puoliperävaunuun jne.
Puoliperävaunu koostuu neljästä osasta: vetokytkentälaite, ohjausjärjestelmä (mukaan lukien ohjaus- ja jarrujärjestelmä), laakerijärjestelmä (mukaan lukien runko, laatikko, akseli, pyörä ja jousitus jne.) ja lisälaite (mukaan lukien aputukilaite, turvalaite, sähkölaitteet jne.). Puoliperävaunun pääparametrit: auton laatikon tilavuus, kuormalavan korkeus, akseliväli ja akseliväli, etujousitus ja takajousitus.