TheTHP/SL-moduuliperävaunu(usein kirjoitettu THPSL) on yksi vaikutusvaltaisimmista ja laajimmin käytetyistähydrauliset modulaariset kuljetusjärjestelmätmaailmanlaajuisella raskaan{0}}kuljetusteollisuuden alalla. Goldhoferin kehittämä traileri on tullut avakioalusta erittäin raskaan ja ylimitoitettujen rahtien kuljettamiseenkuten muuntajia, jalostamomoduuleja, siltoja ja offshore-rakenteita.
Toisin kuin itsekulkevat{0}}kuljettimet (SPMT), THP/SL on tyypillisestivetää tai työntää voimanlähteet, mutta se säilyttää samanlaisen modulaarisuuden ja hydraulisen hienostuneisuuden. Sen suunnittelufilosofia keskittyy:
Suurin hyötykuorma per akseli
Äärimmäistä joustavuutta
Korkea rakenteellinen lujuus
Maailmanlaajuinen yhteensopivuus
China Heavy Transporterin tehdas jatkaa työssään lauantaina. Lähetä 46-akselinen THPSL-moduuliperävaunu Saudi-Arabiaan. (Gooseneck+spacer+4 akseli x 3 yksikköä +6 akseli x 4 yksikköä +5 axlex2 yksikköä) Normaalisti käytämme matalapohjaista perävaunua kuormataksemme moniakselin Tianjinin satamaan ja sitten lastataan Flat Rack- tai Break-bulk-alukseen.
1. THP/SL-moduuliperävaunun tekniset tiedot
Mitat
Leveys: 3000 mm
Akseliväli: 1500 mm (vakio)
Lavan korkeus: ~1 175 mm ± 300 mm isku
Kuormituskapasiteetti
Akselipaino: 45 tonnia per akselilinja
Yhdistetty kapasiteetti:
Hundreds to >2000 tonnia kokoonpanosta riippuen
Ohjaus ja liikkuvuus
Ohjauskulma: ±55 astetta
Kääntösäde: äärimmäisen pieni -moniakseliohjauksen ansiosta
Nopeus
Raskaan kuorman nopeus: tyypillisesti pienempi tai yhtä suuri kuin 5 km/h
Maantieajo (tyhjä/kevyt): jopa 40–80 km/h kokoonpanosta riippuen
Renkaat
Parirenkaat per akseli
Koko: 215/75 R17,5
Suorituskykyominaisuudet
Korkeataivutusmomentin vastustuskyky
Erinomainenkuorman jakautuminen
Matalamaapaine
Korkeavakautta epäkeskisten kuormien alla
Nämä ominaisuudet tekevät siitä sopivanultra-raskaat, arvokkaat-rahtikuljetukset.
Yleinen rakennekonsepti
THP/SL käyttää abox-tyypin keskuskehysrakenne:
Rakennettu alkaenluja{0}}teräs (esim. Q690E)
Suunniteltu:
Korkea vääntöjäykkyys
Huippupiste{0}}kuormituskapasiteetti
Tärkeimmät suunnitteluominaisuudet:
Suljettu ulkokehys lujuuden vuoksi
Vahvistettu keskipalkki
Integroidut hydrauli- ja ilmajärjestelmät
Modulaarinen liitäntäjärjestelmä
Moduulit voidaan yhdistää:
Pituussuunnassa:
Lisää pituutta
Pitkän tavaran kuljetus
Sivusuunnassa:
Lisää leveyttä
Paranna vakautta
Lisävarusteineen:
Hanhenkaula
Pudotuskansi
Palkkisilta
Levysoitin
Tämä modulaarisuus onTHP/SL:n ydinvoimakkuus
4. Kuinka käyttää THP/SL-moduuliperävaunua oikein
4.1 Suunnittelu ja suunnittelu
Ennen käyttöä:
Tärkeimmät tehtävät:
Reittikartoitus
Kuormalaskenta:
Painopiste
Akselipainon jakautuminen
Maadoituslaakerin tarkistus
Huono suunnittelu onepäonnistumisen pääasiallinen syyraskaassa liikenteessä.
4.2 Kokoonpanon valinta
Valita:
Akselilinjojen lukumäärä
Layout:
Inline
Vierekkäin--vierellä
Lisävarusteet:
Palkkisilta pitkille kuormille
Pudotuskansi korkealle lastille
4.3 Kokoaminen ja asetukset
Vaiheet:
Liitä moduulit (mekaaninen + hydraulinen + sähköinen)
Asenna hanhenkaula tai kytkin
Testata:
Ohjaus
Jousitus
Jarrutus
4.4 Lataustoiminnot
Menetelmät:
Nosturin nosto
Nostaminen ja liukuminen
Rullaa{0}}latauksen yhteydessä
Tärkeää:
Pidä kuorma keskellä
Vältä epätasaista akselin kuormitusta
4.5 Kuljetuksen toteutus
Käytä synkronoitua ohjausta
Säilytä alhainen nopeus
Jatkuva seuranta
Operaattoreiden on koordinoitava:
Kuljettaja
Ohjausoperaattori
Signaalihenkilöstö
4.6 Purkaminen
Käännä prosessi huolellisesti
Vältä iskukuormituksia
Säilytä vakaus
TheChina Heavy Transporter THP/SL modulaarinen perävaunuon nykyaikaisen raskaan kuljetustekniikan kulmakivi, koska siinä yhdistyvät:
Suuri kantavuus (≈45 t/akseli)
Vankka rakennesuunnittelu
Kehittyneet hydraulijärjestelmät
Äärimmäinen modulaarinen joustavuus
Sen maailmanlaajuinen suosio ei ole sattumaa,{0}}se johtuu siitäsuunnittelun luotettavuus, toiminnan monipuolisuus ja taloudellinen tehokkuus.
Jotta sitä voidaan käyttää hyvin, menestys riippuu:
tekninen suunnittelu
Korjatakokoonpanon valinta
Taitavatoimintaa ja koordinointia
Oikein käytettynä THP/SL mahdollistaa joidenkin laitteiden turvallisen ja tehokkaan liikkumisenraskaimmat koskaan maalla kuljetetut esineet.
Jos haluat lisää modulaarista perävaunua, moniakselista, hydraulista alustaperävaunua, hydraulista moniakselista, SPT:tä, SPMT:tä, laajennettavaa perävaunua, tervetuloa vierailemaan tehtaallamme.
Tehdas sijaitsee Shijiazhuangin kaupungissa Hebein maakunnassa Kiinassa.
Toimisto sijaitsee Pudongin uudessa alueella, Shanghaissa, Kiinassa.
Hotline-palvelu Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474
Verkkosivusto:www.modulestrailer.com; Sähköposti:-Mike@modulestrailer.com
KIINAN RASKAS KULJETTAJAMichael@heavytransporter.com