Hydraulinen moniakselinen

Hydraulic Multi Axle on modulaarinen alusta, jossa on 2-6 akselia, modulaarinen kuljetin ylittää suurimmat hyötykuormat 50-5,000 t. Tämän tyyppisellä perävaunulla voit saavuttaa maksimaalisen joustavuuden mitä erilaisimmilla ja vaikeimmilla toiminta-aloilla! Se on tarkoitettu joukkoliikenteeseen, maastoliikenteeseen ja talon sisäisiin kuljetuksiin. China Heavy Transporter voi myös räätälöidä modulaarisia perävaunuvarusteita laajentaakseen tämän moniakselin toimintoja.

Chinaheavytransporter valmistaa hydraulista moniakselista, modulaarista perävaunua, moniakselista, itseliikkuvaa modulaarista kuljetinta, SPMT. voi olla yhteensopiva Goldhofer THP/SL:n, PST SL:n kanssa.

Kehyson valmistettu lujasta teräslevystä, joka on valmistettu hitsatusta rakenteesta, keskipalkki on valmistettu kantavasta pääkuormalaatikon palkista. Pystypuolella rungon molemmat puolet yhdistyvät reikiin varmistaakseen yhdistelmän toteuttamisen väliin kiinnitetyllä pultilla yksikköperävaunut. Jotkut rungon osat on valmistettu lujasta hienoraeteräksestä. Meidän tulee kysyä valmistajalta sopiva hitsausmenetelmä ennen kuin teemme rungon hitsauksen.

Jousitus

Jokaisella akselilla on 2 jousitusta, suurin pyörän kääntökulma on ±55º (kääntölaakerirakenteella). Jousitus yhdistyy kääntölaakerin kautta täyden hydraulisen akselin kompensointiin. Akselin nostokompensointi toimii jousitukseen asennetun nostosylinterin kautta. mahdollista, että suurin akselin nostokompensointi keskiasennossa.

Matala perävaunu sallii vain välittömän ajon ja tasaisessa maassa tai renkaassa alxe saattaa vaurioitua.Joka 2 jousitusta yhdistä venttiiliryhmä, johon on asennettu kaksi akkua.

Jousitus heikkenee, nostosylinterin pakohydrauliikkaöljy virtaa varaajaan, varaaja voi hillitä hydrauliöljyn virtausta, jolloin jousituksen puristus ja takaisinjousto ovat mahdollisia. Jokaisella jousituksella on enimmäiskuormituskyky (katso tekniset tiedot)

Jarrujärjestelmä

Jarrujärjestelmä koostuu kaksoisjarruputkesta, ilmasäiliöstä, releventtiilistä, pikavapautusventtiilistä, yksisuuntaventtiilistä, ohjausventtiilistä ja muista komponenteista. Voimme toteuttaa perävaunun yksikön jarrun käyttämällä traktorin jarruventtiiliä ja toteuttaa seisontajarrun käytön kautta. yksikköperävaunun ohjausventtiili. Kun yksikköperävaunu irtoaa traktorista, se voi toteuttaa seisontajarrun automaattisesti. Yksikköperävaunussa on hydraulinen mekaaninen ohjauslaite. Ohjaustangon kaukosäädin siirtyy sähköhydrauliseen ohjausventtiiliin ohjauksen sähköpiirin kautta. Ohjausliike toimii ohjaussylinterillä (1) ohjausrungon ja ohjausreikälevyn ohjaustangon kautta.

Hydraulisilla nostopisteillä voi saada 3 ja 4 pistettä

Hydrauliset moniakseliset, modulaariset perävaunut, moniakseliset jousituslaitteet voivat käyttää on/off-venttiilejä ZN01 ja ZN08 hydrauliseen liittämiseen ja erottamiseen.

4 pistettä tuettu,on/off-venttiilien ZN01 ja ZN08 muuntaminen tuottaa 4 itsenäistä tukisilmukkaa. (katso KUVA.6-3 ). Siten,

yksikköajoneuvo tai yhdistelmä saa tukevan laakeripinnan. Laakeripinnan painopisteen tulee olla tukipinnan sisällä. (kuormituksen korkeus on erittäin tärkeä sivuttaiskallistuksessa)

3 pistettä tuettu, on/off-venttiilien ZN06 ja ZN08 muuntaminen tuottaa 3 itsenäistä tukisilmukkaa. (katso KUVA.6-4 ). Siten yksikköajoneuvo tai yhdistelmä saa kiinteän laakeripinnan. Laakeripinnan painopisteen tulee olla tukipinnan sisällä. (kuormituksen korkeus on erittäin tärkeä sivuttaiskallistuksessa)

Hydrauliventtiili ja hydraulinen ohjaussylinteri

Hydrauliset moniakseliset edut

+Vahva runko ja kytkentäkonseptit

+ Äärimmäisimpään raskaaseen kuljetukseen tiellä ja maastossa

+Tehokas lisäys itseliikkuvaan

+raskaat moduulit

+Taloudellinen ratkaisu hyötykuorman kasvattamiseen ja maksimaaliseen hyötykäyttöön

Chinaheavytransporter Moduuliperävaunun päätiedot

+Täysin yhteensopiva alkuperäinen saksalainen Goldhofer THP/SL -moduuliperävaunu

+Pituus- ja ristiyhdistelmämoduuli---modulestrailer.com

+Laatikon muotoinen keskirunko integroidulla ilma- ja hydrauliöljysäiliöllä

+Korkea pistekuorma keskiputkessa ja suljetuissa ulkokentissä

+Etu- ja takapulttikytkin pitkittäisiin yhdistelmiin

+Riippuva akselikoneisto kääntöpäässä kiinnitettynä ajoneuvon runkoon

+Hydropneumaattinen kaasupaineakun jousitus

+Kaikkien akselin aggregaattien letkun murtuman varoventtiili--modulestrailer.com

+Integroitu alusta, hydromekaaninen 2-piiriohjaus

+Enimmäisohjaus + / – 55 astetta kaikilla ajokorkeuksilla--modulestrailer.com

+Ohjaus keskellä 1 pari integroitua ohjaussylinteriä rungossa

+2-linjan kaikkien pyörien ilmajarrut ja jousitettu seisontajarru

+Täydellinen 4-tieputkisto optimaalista moduulien yhdistelmää varten

KenraaliAtarvikkeitaHydraulinen moniakselinen, modulaarinen perävaunun tarvikkeet

+ Hydraulinen tehopaketti

Kohler 17,9 kW / 24,3 hv

Quanchai 480D

+ Käyttöpaneeli

+ Kaapelikaukosäädin

+ Radio kaukosäädin

Hinauslaitteet

+Kääntyvä varsi yksittäisille leveyksille

+Keskihinauslaite rinnakkaisyhdistelmälle (1+1/2)

+Keskihinauslaite rinnakkaisyhdistelmälle (1+1)

+ Vetoaisa 2 m, 3 m ja 5 m

Hanhenkaula

+Hanhenkaula yhdistelmä 35 t

+Universaali hanhenkaula 35t, 45t ja 52t

Levysoitin

+100 tonnia / 200 tonnia

+300 tonnia / 400 tonnia

+600 tonnia

Tasokanne, pudotuskansi

+Rakennuskorkeus 250 mm / 300 mm

+Pituus 7,000-12,000 mm

+Kytkentäpisteellä / ilman, ohitettavissa / ei ohitettavissa

Aluksen kansi, aluksen silta

+Rakennuskorkeus 450 mm, 500 mm tai 650 mm

+Pituus 7,000-13,000 mm

+Leveys 3,000-6,000 mm

+ Kiinteä tai laajennettava

+ Kapasiteetti 100 tonnia, 120 tonnia, 140 tonnia

Kaivinkoneen kansi

+Rakennuskorkeus 350 mm, 450 mm tai 500 mm

+Pituus 7,000-13,000 mm

+ Kiinteä tai laajennettava

Välikappale

+8,000-15,000 mm (voi mukautettua suunnittelua)

+Laajennusvaiheet 1-4

Välitaso

+Pituus 3, 000 mm-9, 000 mm

+ Välikappale 3m, 4,5m, 6m, 9m

Terän kuljetuslaite, terännostin

+ Teränostin 800 tonnia/m, 1000 tonnia/m, 1500 tonnia/m

+ Wind Blade Trailer, teleskooppiperävaunu

CHINA HEAVY TRANSPORTER yhdistää pitkän aikavälin osaamisen tuotteeksi, asettaa uuden standardin raskaan liikenteen alalla, saavutti parhaan omapainon ja hyötykuorman kantokyvyn suhteen.

CHINA HEAVY TRANSPORTERin modulaarinen rakenne tarjoaa lukuisia yhdistelmämahdollisuuksia, jotka voidaan säätää lähes kaikkiin kuljetustehtäviin. CHINA HEAVY TRANSPORTER on lukuisten malliversioiden ja lisävarustevalikoimansa ansiosta luotettava ja kustannustehokas kuljetusväline yleisillä teillä ja tehtaan sisäisiin tehtäviin.

Valinnainen valikoima malleja, jotka ovat yhteensopivia EU:n valmistamien perävaunujen kanssa, kuten Goldhofer THP/SL, THP-UT, Nicolas MDED, Scheuerle InterCombi, Kamag K25, Cometto MS. China Heavy Transporter voi räätälöidä nämä mallit ja lisävarusteet, mikä voi hallita kustannuksia ja vähentää budjettia. Samaan aikaan voit myös hyödyntää täysimääräisesti olemassa olevaa perävaunuasi, modulaarista perävaunua tai moniakselista.

Hydraulinen moniakselinen, hydrauliset modulaariset raskaat perävaunut, modulaarinen perävaunu, moniakselinen

Hydraulinen moniakselinen soveltuu seuraavien tavaroiden kuljetukseen:

+Raskaat rakennuskoneet louhinta- ja tienrakennustöihin tai kierrätykseen

+Rakennuselementit teräs- ja betonielementeinä

+Teolliset osat, esim. muuntajat ja nosturilla lastatut tavarat

+Nosturit, nosturin painot ja nosturin komponentit

+Kuljetus- ja murskausjärjestelmät purku- ja kierrätysteollisuudelle

+Putkilinjaelementit

+Offshore-rakenteet, kuten porauslautat, tuuliturbiinit, alustat ja putkistot

+Alukset tai laivojen osat

+ Voimalaitokset

+Siltaelementit

+Buska tavara, pitkät materiaalit ja raskaat kuormat

Jos haluat lisää modulaarista perävaunua, moniakselista perävaunua, hydraulista alustaperävaunua, tervetuloa vierailemaan tehtaallamme Shijiazhuang Cityssä.

China Heavy Transporter voi tarjota teknistä tukea, teknistä koulutusta, myynnin jälkeistä palvelua, varmuuskopiointitukea ja varaosien toimitusta.

Mike@modulestrailer.com ja Mobile&WhatsApp: +86 186 2193 9474.

Suositut Tagit: hydraulinen moniakseli, Kiina hydraulisten useiden akselien valmistajat, toimittajat, tehdas