Hydraulinen Lowbed Trailer koostuu hydraulisesta jousituksesta, runko-alustasta, akselista, renkaasta, vanteesta, ohjausmekanismista ja nostomekanismista, voimayksiköstä, ohjauslaatikosta. Tämä matalalavaperävaunu on hydraulinen ohjaus ja nosto, jousituksen iskunpituus 600 mm. Kapasiteetti 36 tonnia per akseli, akseliväli 1550 mm, leveys 2990 mm, minimikorkeus 770 mm. Tätä hydraulista matalalavaperävaunua kutsutaan myös nimellä hydraulinen moniakselinen perävaunu, hydraulinen alustaperävaunu ja modulaarinen perävaunu.

1. Yleiskatsaus

Yhdistetyn hydraulisarjan täysperävaunu koostuu liikkuvasta päätypalkista, yksikköajoneuvosta sekä pitkittäis- ja poikkiliitososista. Rakenteeltaan se hyväksyy rungon tasolohkon ja säleikön yksilaatikkotyyppisen pääkannattimen, 215/75R17.5 pienen renkaan hydraulisen jousituksen, jossa on tuki kolmessa tai neljässä pisteessä; hydraulinen täyspyörän vetoohjaus tai ohjausohjaus ja kaksoisputki täyspyöräjarrutus. Tästä syystä perävaunun ominaisuudet ovat matala tasokorkeus, tasainen pyörän akselipaino, pieni kääntösäde, hyvä liikennekyky kapealla paikalla ja kätevä peruutus. Lisäksi lavan korkeutta voidaan säätää tietyllä itselataus- ja itsepurkautumiskyvyllä. Ajoneuvon ajettaessa ylä- ja alamäkeen ja kaltevuuteen, koria voidaan säätää mahdollisimman korkealle tasolle, jotta vältetään kaatumisvaara kuormattaessa kuormaa korkealla painopisteellä.

Perävaunun parhaat edut tässä sarjassa: käyttäjä voi tehdä vastaavan yhdistelmän eri painon, pituuden ja lastin leveyden mukaan kuljetusvaatimusten täyttämiseksi sekä kuljetuskustannusten pienentämiseksi ja kuljetussyklin lyhentämiseksi.

Mikäli valmistajan erityisesti valmistama siirrettävä hanhenkaula, kääntöpöytä tai kovera moduuli voidaan varustaa, perävaunusta voidaan kehittää hydraulinen puoliperävaunu, siirrettävä perävaunu tai kovera alustaperävaunu, joka kuljettaa rakenteita superpituuksilla tai kuormien ylikorotuksella.

Perävaunulla voidaan kuljettaa suuria ja kokonaisia ​​isoja kappaleita, joita on vaikea purkaa sähkövoiman, ydinteollisuuden, vesirakentamisen, kaivos- ja metallurgia-, kone-, kemiantekniikan rakennus- ja maanrakennusosastolla.

2. Tekninen piirustus ja tekniset tiedot

Neliakselinen moduuliperävaunu

6-akselinen modulaarinen perävaunu

3. Rakenne

Runko koostuu yksikkökehyksestä, puoliyksikkörungosta, liikkuvasta päätypalkista ja liitososista. Puoliyksikkörungot voidaan jatkossa jakaa poikkisuunnassa yksikköperävaunuun, ja ne voidaan myös jatkossa yhdistää kolmeksi tandemiksi yhdistettynä täysperävaunuun yksikköajoneuvolla. Sen lisäksi, että liikkuvaa päätypalkkiyksikköä käytetään itsenäisesti, se voidaan liittää pitkittäin tai sivusuunnassa toiseen yksikköajoneuvoon (tai puoliyksikköajoneuvoon) tai purkaa ohjauspalkki ja upottaa lepomoduulin runko kahden yksikköajoneuvon väliin sen korin pituuden lisäämiseksi ja lastauspaino.

Runko on ristikkolevyhitsauskappale, joka käyttää yksipalkkirakennetta.

Poikkipalkki ja sen tuki on hitsattu laatikkopääpalkin molemmille puolille tai puoliyksikkörungon I-palkin toiselle puolelle. Poikkipalkkien välissä on tukipalkki ripustuspalkin asentamista varten. Yksikön runko tai puoliyksikkörunko on liitetty liikkuvalla päätypalkilla liitososien, kuten pulttien ja tapin akselin kautta, ja teli, ohjaushydrauliikkasylinteri ja ohjausrasia on asennettu muodostamaan kaksi tandemia ohjauspalkkia, ja sivuohjauspalkki on asennettava kolmeen tandem ohjauspalkki. Hydraulisen jousitusputken irrotusventtiili ja varoventtiilin käyttämä sivulaatikko on asennettu rungon poikkipalkin päähän, rungon sivuosassa on lyhyt aukko ohjaustangon järjestämistä varten, modulestrailer.com

Hydraulinen nosto 3 pisteen tuki

Hydrauliteoriapiirroksesta näemme, että jokainen jousitusöljysylinteri on yhdistetty kahdella öljyputkella. Yksi niistä on nro 9, toinen on nro 10. Jokaisen perävaunun vasemmalla ja oikealla puolella on putket nro 9 ja nro 10. Putki nro 9 on yhdistetty putkella nro 8, jossa on sulkuventtiili. Kun 3-pisteen tukikuvio on käytössä, sulkuventtiilin nro 8 tulee olla auki. Kun 4-pistetukimallia käytetään, sulkuventtiili tulee sulkea. Putkea nro 10 käytetään oikean ja vasemman tukipisteiden muodostamiseen, kun taas putkea nro 9 käytetään selkätukipisteen rakentamiseen. Kun tietty tukikohta tarvitaan, sivulaatikon vastaavien putkien sulkuventtiilit tulee avata ja muiden putkien muut sulkuventtiilit sulkea. Otetaan esimerkiksi 3+3 akseliperävaunu, kun se yhdistetään, neljästä öljysylinteristä edessä vasemmalla tulee vasen tukipiste. Tässä tilanteessa vasemman ohjauslaatikon putkeen nro 10 yhdistetty sulkuventtiili tulee avata ja toisen sivulaatikon putkeen nro 9 yhdistetty sulkuventtiili on suljettava. Samalla teorialla neljästä öljysylinteristä edessä oikealla tulee oikea tukipiste. Eli oikean ohjauskotelon putkeen nro 10 yhdistetty sulkuventtiili tulee avata ja toisen sivulaatikon putkeen nro 9 yhdistetty sulkuventtiili on suljettava. Kahden viimeisen akselin neljä sylinteriä muodostavat oikean jousituksen, putkeen nro 9 ja putkeen nro 8 liitetyt sulkuventtiilit tulee olla auki. Samalla putkeen nro 10 liitetyt sulkuventtiilit tulee sulkea.

Hydraulinen hanhenkaula

Tarvikkeet

+Kaivinkoneen kansi

+Hydraulisella levennyksellä varustettu aluksen kansi

+ Tasokansi

+ Torni adapteri

+Suorituskykyinen virtalähde

+Bladelifter

Mikä tekee siitä ainutlaatuisen?

Laajin raskaan käytön valikoima

Saumaton yhteentoimivuus

Moottoroidut akselit - päällä ja pois päältä

Täysi valikoima lisävarusteita

Korkean tason valmistus

Markkinoiden paras korroosiosuojaus

Jokaisessa modulaarisessa telissä on vähintään yksi integroitu hydraulinen ohjausjärjestelmä. Asiakas voi valita vakio- tai vastaohjauksen välillä. Ohjausta ohjataan joko hanhenkaulalla tai vetoaisalla.

Vapaasti käsillä olevat ohjaustangot mahdollistavat ohjauskulmien helpon ja turvallisen mukauttamisen. Etäohjaus langattomalla tai kaukosäätimellä on osa peruskokoonpanoa.

Nivelohjattuihin akseleihin verrattuna nivelakseleiden ajokorkeudella ei ole vaikutusta akselin kiskoon.

Suositut Tagit: hydraulinen matalaperävaunu, Kiina hydraulisten perävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas