Hydrauliset perävaunut

Hydraulic Platform Trailers -järjestelmät ovat erittäin mukautuvia, modulaarisia perävaunuja, jotka ratkaisevat laajan kirjon raskaiden kuljetusten haasteita. Tällä hydraulisella alustaperävaunulla pääsee yleisille teille ja moottoriteille täydellä vaaituskapasiteetilla ja jopa 55-asteen ohjauksella – vetoaisan ja voimanlähteen lisäksi. Tavallinen modulaarinen perävaunu voi tehdä 2-akselista 6-akseliseen, akseliväli 1500 mm ja 1550 mm, leveys 3000 mm, maksimikapasiteetti 45 tonnia akselia kohden. Voi olla täysin yhteensopiva Goldhofer THP/SL -moduuliperävaunun kanssa.

Tämä modulaarinen järjestelmä on yhteensopiva useiden ajoneuvoyhdistelmien kanssa. Moduulit voivat yhdistää sekä pituus- että sivusuunnassa; ja sitä voidaan täydentää erilaisilla välikkeillä, tukijaloilla ja pudotuskansiilla tarjotakseen monia vaihtoehtoja monimutkaisten kuljetusprojektien toteuttamiseen.

Modulaarinen perävaunu on eräänlainen hydraulinen moniakseliperävaunu, jota kutsutaan myös hydraulisiksi alustaperävaunuiksi Pohjois-Amerikassa.

Hydrauliset lavaperävaunut koostuvat

1. Korkea vetolujuus teräsrunko, kestävä ja korkea turvakerroin.

2. Hydraulisylinterin jousitus.

3. Voimanlähde (dieselmoottori), syöttöhydraulipaine ohjausta ja nostoa varten. Ilmakompressori on vaihtoehto, jos vetokoneessasi ei ole ilmajarrua.

4. Hydraulinen/mekaaninen ohjausjärjestelmä. Hydraulinen paine tuli voimanlähteestä ohjaus- ja nostotukiin, ohjaa ohjaustankoja, jotka sidottiin jousitukseen, sitten koko perävaunun ohjauksen. Kun hydraulipaine toimi nostosylinterissä, hydraulinen alustaperävaunu voi nousta ja laskea.

Hydraulisen alustaperävaunun pääsovellus

Pitkän matkan maantiekuljetuksiin ylimitoitettujen ja epänormaalien kuormien lastien, kuten teräsrakenteen, generaattorin, muuntajan, kaasuturbiinin, höyryturbiinien, tuulimyllyn osien (tuulimyllyn osat (tuulimyllyt, tuulitorni ja tuulimoottori), öljyalukset, kuljettamiseen. Käytetään laajasti rakentamisessa, konepajateollisuudessa, öljynjalostamoissa ja muilla niihin liittyvillä aloilla. Jokainen hydraulinen modulaarinen perävaunumoduuli voidaan yhdistää päästä päähän (pitkittäinen yhdistelmä) ja vierekkäin (leveyssuuntainen yhdistelmä) useiden kovien ja valtavien kuljetustöiden suorittamiseksi, joita mekaaninen jousitusperävaunu (perinteinen) ei pysty tekemään.

Hydraulinen alustaperävaunu on tulossa suosituksi maailmanlaajuisesti, koska se voi jakaa keskitetyn painon jokaiselle pyörälle hydraulijärjestelmän kautta, se voi ylläpitää perävaunun ja lastin tasoa ajettaessa epätasaisella tiellä, ja se voi myös suojata tietä ylikuormitusperävaunun aiheuttamilta vaurioilta.

Hydraulinen perävaunu voidaan myös liittää vetokoukkuun täysperävaununa ja hydraulisella hanhenkaulalla puoliperävaunuksi eri käyttötarkoituksiin.

China Heavy Transporter voi räätälöidä ja valmistaa näitä modulaarisia perävaunuja: kuten G3.0 on yhteensopiva Goldhofer-perävaunun S3 kanssa.0 on yhteensopiva Scheuerle InterCombi -moduuliperävaunun N3 kanssa.{{5} }} on yhteensopiva Nicolas MDED/MDE, C3:n kanssa.0 on yhteensopiva Cometto moduulin 51M kanssa. Joten mitä tahansa tarvitset, teknisen tiimimme insinöörit voivat suunnitella ja varmistaa yhteensopivuuden nykyisen modulaarisen moniakseliperävaunusi kanssa. Chinaheavytransporter tarjoaa parhaat ratkaisut raskaisiin kuljetuksiin.

China Heavy Transporter toimittaa nämä hydraulisen alustaperävaunun päämallit

1. Modulaarinen THP/SL-perävaunu, THPSL-moniakselinen

2.MDED, MDE modulaarinen perävaunu, hydraulinen moniakselinen

3. Modulaarinen ajoneuvo 1MS, yhteensopiva Cometto-moduuliperävaunun kanssa

4.Intercombi-moduuliperävaunu, yhteensopiva Scheuerelen kanssa

Nämä ovat maailman parhaita suosittuja hydraulinen alustaperävaunu, hydraulinen matalaperävaunu, moniakselinen perävaunu. China Heavy Transporter on erikoistunut tutkimaan ja kehittämään näitä raskaiden moduulien perävaunuja, itseliikkuvia modulaarisia kuljettimia ja räätälöityjä suunnitteluja loppukäyttäjiksi, raskaiden kuljetusyritysten vaatimuksiin. Keskitymme jatkuvasti tähän raskaisiin perävaunuihin, hydraulisiin perävaunuihin ja tarjoamme parhaat sopivat ratkaisut raskaisiin kuljetuksiin.

Useita Hydraulic Platform Trailer, HMT -yksiköitä voidaan liittää toisiinsa pituussuunnassa tapeilla ja liitosliittimillä, jotka on asennettu alustan keskelle edessä ja takana, jotta ne voidaan yhdistää sivusuunnassa. Ne on pultattu rungon sivuseinään. HMT:t eivät voi liikkua itse, joten HMT:tä voidaan liittää vetoautoon, joka voi työntää ja vetää perävaunua, kahdella tavalla, nämä ovat hanhenkaula ja vetoaisa.

Hydraulisen alustaperävaunun ominaisuudet

+Ota käyttöön maailmanluokan osia, kuten Kohler-diesel, Bondiolo ja Pavesi-venttiili.

+Suuri vetolujuus teräksestä päärunko Q690E, 690mpa=S690

+Kaikki pyörät ovat ohjattavissa automaattisesti tai manuaalisesti.

+Hydraulinen akseli (jousitus) mukautuu epätasaisiin tieolosuhteisiin.

+Lavan korkeus on säädettävissä, Min korkeus 770mm, 875mm

+Nostosylinteri saa perävaunun reagoimaan automaattisesti vaikeisiin tieolosuhteisiin.

+Varoventtiili hydraulipiirissä.

+Jarruilmasäiliö varmistaa välittömän jarrutuksen.

+Heiluriakseli ja jousitus helppo huoltaa.

+Pneumaattinen ja hydraulinen pikaliitin.

+Moduulien liitäntätappi ottaa käyttöön hydraulisylinterin, mikä tekee pitkittäisliitännästä nopeaa.

+Kaksipiirinen hydraulijärjestelmä takaa turvalliset työolosuhteet.

+Kunkin moduulin end by end -yhdistelmä ja vierekkäinen yhdistelmä ovat saatavilla.

+Pieni kääntösäde, 55 asteen ohjauskulma hydraulisella hanhenkaulalla.

Traileritilaon yleisin tapa työskennellä moduulilavaperävaunujen kanssa tie- ja off-road-sovelluksissa. Yksi tai useampi kuorma-auto vetää tai työntää perävaunua vetoaisajärjestelmän tai hanhenkaulan avulla. Hanhenkaulatyö modulaarisella perävaunulla.

Hanhenkaulayhdistä Prime Mover, Truckiin, tämä on helpompi käyttää. Kuorma-automme/traktorimme ei tarvitse vetokoneen vastapainoa, voi ajaa vakaasti, ajaa suurella nopeudella 80 km/h, mahdollistaa ajamisen korkealla tiellä.

Hanhenkaula on yleisin teollisuudessa käytetty kytkin, sillä nimestä voi päätellä, että joutsenen muotoinen kytkin on kytketty perävaunuun ja traktoriin perävaunun tapin ja traktorin vetopyörän liitännällä. Tämä kytkin on säädettävissä hydraulisesti traktorin korkeuden mukaan, myös ohjaussäätimet on kytketty kytkimeen. Hanhenkaulat ovat helppokäyttöisiä ja hyödyttävät perinteisten traktoreiden käyttöä, mutta tällä kytkimellä on kaksi suurta haittaa. Tätä kytkintä ei voida käyttää kahden tiedoston tai vierekkäin HMT-konfiguraatiossa, mikä rajoittaa hyötykuormaa, eikä sitä myöskään voida käyttää työntössä. ja vedä kokoonpano. Hanhenkaulat ovat perävaunujen valmistajien valmistamia. Vetoaisa on tehokkain ja taloudellisin kytkin, joka koostuu A-muotoisesta rungosta, jossa on I-muotoinen silmukka, joka on kytketty perävaunuun ja liitetty painolastitraktoriin traktorin vetokoukun kautta. Tätä kytkintä käytetään laajasti kehitysmaissa sen taloudellisten kustannusten vuoksi. Toisin kuin hanhenkaula, tätä kytkintä voidaan käyttää vierekkäin ja työnnä ja vedä -konfiguraatioon, joka, mutta tätä kytkintä ei voi kytkeä tyypilliseen traktoriin, vaatii painolastitraktorin, jossa on painolastilaatikko vetopöydän sijasta ja vetokoukut. taka- ja etuosa. Vetotankoja ja vetokoukkuja valmistavat punaiset yritykset, kuten jost ja Ringfeder.

Vetoaisatilassa,traileri voidaan koota 2-tiedostokokoonpanoon tai jopa vierekkäin 3-tiedostoon (1+1/2) tai 4-tiedostoon ({ {7}}) määritykset. Perävaunutila mahdollistaa jopa 50 mph:n nopeuden. Siksi se on sopivin ratkaisu pitkille kuljetusmatkoille.

Vetotanko normaalilla voi tehdä 2,5 m, 3 m, 5 m, tämä vetokoukku on erittäin joustava, voimme tehdä vierekkäin kolme viilaa, jaettu modulaarinen perävaunu, voi myös tehdä neljä viilaa, kaksi yksittäistä modulaarista perävaunua yhdistää leveyden saavuttamiseksi 6220mm. Vetopalkki modulaarisella perävaunulla, hydraulinen alustaperävaunu voi myös tehdä automaattiohjauksen ja manuaalisen ohjauksen. Voimme vaihtaa ohjausmallin.

Hydraulisen alustaperävaunun edut:

+ Vahva taivutusmomentti

+Erinomainen ohjausvaste

+Saumaton integrointi olemassa oleviin toimintamaisemiin

+ Laaja valikoima lisävarusteita

+Yksinkertainen ja mukava ohjauskonsepti intuitiiviseen käyttöön

Hydraulisen alustaperävaunun lisävarusteet

+Hanhenkaula, hydraulinen hanhenkaula 50t

+ Vetokoukku, vetokoukku, kestää 3m, 5m

+Ohjauspää, ohjaustuki

+ Pudotuskansi 8 m, 9 m, 10 m, 11 m, 12 m, 250 tonnia

+Alusilta, jatke sivusuunnassa ja pituussuunnassa 140 tonnia

+Käännä pöytää, tukijalkaa, yksittäistä viilaa ja vierekkäin

+ Välilevy, 3m, 4,5m välike, 6m, 9m välike

+palkkisilta, korkeapalkkisilta, 500 tonnin hyötykuorma

+Power Pack Unit, Control Panel, Control box

+China Heavy Transporter mukautettu suunnittelu rahtiksesi

Hydraulinen modulaarinen perävaunu (HMT) on erityinen alustaperävaunuyksikkö, jossa on kääntyvät akselit, hydraulinen jousitus, itsenäisesti ohjattavat akselit, kaksi tai useampia akseliriviä, jotka sopivat kahden tai useamman yksikön yhdistämiseen pitkittäin ja sivusuunnassa ja joka käyttää voimanlähdettä (PPU) ohjata ja säätää korkeutta. Näitä perävaunuyksiköitä käytetään ylimitoitettujen kuormien kuljettamiseen, joita on vaikea purkaa ja jotka ovat ylipainoisia. Nämä perävaunut on valmistettu lujasta teräksestä, mikä mahdollistaa kuorman painon kantamisen yhden tai useamman painolastitraktorin avulla, jotka työntää ja vetää näitä yksiköitä vetoaisan tai hattukaulan kautta. Tätä traktorin ja perävaunun yhdistelmää kutsutaan myös raskaaksi. kuljetusliike.

Tyypillisiä kuormia ovat öljynporauslautan moduulit, siltaosat, rakennukset, laivaosat ja teollisuuskoneet, kuten generaattorit ja turbiinit, ja monet armeijat käyttävät HMT:tä säiliökuljetuksiin. Näitä raskaita peräkärryjä valmistavia valmistajia on rajallinen määrä, koska ylimitoitettujen kuormien markkinaosuus on erittäin pieni, kun puhutaan kuljetusalasta. Hydraulisen modulaarisen perävaunun omalla käyttövoimalla varustettuja yksiköitä, joita kutsutaan SPMT:ksi, käytetään, kun painolastitraktoreita ei voida käyttää tilan vuoksi.

Hydraulic Platform Trailers ylläpitää vuokrakalustoa sähköohjattuja, mekaanisesti ohjattavia ja itsekulkevia alustaperävaunuja. Nämä perävaunut on helppo konfiguroida vastaamaan yksittäisten projektien vaatimuksia. Riippumatta materiaalinkäsittelytarpeistasi, meillä on tarvitsemasi alustaperävaunut. China Heavy Transporter voi suunnitella ja valmistaa räätälöityjä rahtimittoja ja -painoja.

Mekaaninen ohjausjärjestelmä
Jokaisessa modulaarisessa telissä on vähintään yksi integroitu hydraulinen ohjausjärjestelmä. Asiakas voi valita vakio- tai vastaohjauksen välillä. Ohjausta ohjataan joko hanhenkaulalla tai vetoaisalla.

Vapaasti käsillä olevat ohjaustangot mahdollistavat ohjauskulmien helpon ja turvallisen mukauttamisen. Etäohjaus langattomalla tai kaukosäätimellä on osa peruskokoonpanoa.

Nivelohjattuihin akseleihin verrattuna nivelakseleiden ajokorkeudella ei ole vaikutusta akselin kiskoon.

China Heavy Transporterilla on runsaasti kokemusta mukautetun suunnittelun modulaarisesta perävaunusta, mittatilaustyönä tehdyistä modulaarisen perävaunun lisävarusteista, itseliikkuvista modulaarisista kuljetusvälineistä, SPMT. Mitä tahansa tarvitsetkin, voimme löytää sinulle sopivan ratkaisun.

Suositut Tagit: hydrauliset alustaperävaunut, Kiina hydraulisten alustaperävaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas